错峰施工避高温 建设者挑灯夜战

        对于在建设工地这样的室外工作者来说，连日来的高温和烈日暴晒给工程施工带来不小的阻碍。在中建股份承建的雄忻高铁雄安地下段及相关工程四标段项目建设现场，项目团队采取多种举措应对高温天气，确保作业人员在健康、安全的前提下，稳步推进工程进度。

6月30日下午16时30分，虽然日头已经开始偏西，但白天的烈日暴晒“余威”犹在。

        ▲工人在搬运钢筋

        “施工现场钢结构的温度依然有43℃左右。像这样的高温，工人就要调整工作时间，错峰作业，避免人员中暑。”项目一工区书记苟海东说，“中午现场的地表温度达到了50多度，所以这个时间段是不再作业的。下午大概四五点钟开始上工。我们通过整个作业区周边360度的喷雾系统，包括洒水车在重点区域进行洒水，现在施工区域的温度已经降到35℃以下了。”

        ▲工人在进行钢筋绑扎作业

        随着夕阳西下，工地上的温度也逐渐下降，建设者们也陆续进入作业现场。虽然高温天气施工时间调整到早上和傍晚，但露天作业依然非常辛苦。“大家都一样，干活晒得都黑，但是手还挺白的，带着手套。胳膊和袖子底下盖着的地方完全是两个颜色。”工友胡益平告诉记者，为了防止高温天气出现人员中暑等情况，项目部在施工区的旁边专门设置了工友休息室，为工友们准备了西瓜、饮料、藿香正气水等防暑降温用品，随时可以在这里休息。

        ▲工人皮肤被晒得黝黑

        项目部还采购了不少头灯和现场照明等工具，把部分施工任务从白天调换到夜里，避开烈日暴晒，让工友们在相对舒适的夜间进行作业，确保项目进度。“其实夜间施工对我们的安全和质量提出了更高的要求，像平时钢筋绑扎以及钢筋间距工作，都是我们检查的重点。夜晚施工期间，项目部增加了两三倍的管理人员，确保工程的质量安全。”苟海东说。

        ▲工人在施工间隙补充水分

        据了解，雄忻高铁是国家重点交通基础设施工程，是我国“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。中建股份雄忻高铁雄安地下段及相关工程四标段目前处于主体结构施工阶段，项目建设者们坚守岗位，为实现主体结构全面封顶阶段目标奠定坚实基础。

报道：记者彭海峰

来源：雄安之声